天津地铁6号线项目首个盾构区间顺利完成接收
来源:中铁建大桥局二公司  作者:崔晓雨  时间:2020-07-10  点击量:   
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本站消息(通讯员 崔晓雨7月8日,天津地铁6号线项目天津大学北洋园校区站至海河教育园区站右线“创誉号”盾构机顺利完成接收,成为6号线二期工程首个单线贯通区间。

该区间单线长约998米,线路最大纵坡25‰,最小纵坡2‰。盾构掘进期间需穿越软弱土层,且地下水丰富,接缝多,防水要求高,盾构施工地表沉降控制难度大且盾构推进阻力较大。自4月8日盾构始发掘进以来,天津地铁6号线项目根据天津地质条件,不断钻研盾构施工工艺,通过及时调整盾构掘进姿态、优化盾构机刀盘、改良渣土等方式,克服了富水条件下的盾构施工困难,提前业主单位既定工期节点70天,于7月8日顺利实现盾构接收。

截至目前,公司天津地铁6号线项目2座车站及出入段线工程已经全部封顶,剩余3台盾构机正在加速掘进。为对冲疫情带来的诸多不利影响,确保项目高效推进,项目部按照市防疫指挥部“四个战时”要求,严格落实“四严禁、六必须”管控措施,统筹推进疫情防控与复工复产各项工作。为有效缓解因防疫复工带来的人员紧缺,确保人员及时到岗,项目部多次组织包车到各个省份接项目员工及时返岗,并且确保人员返岗百分百核酸检测全覆盖,为现场快速施工奠定了良好的人员基础。

同时,项目部积极组织参与劳动竞赛和技能大比武活动,促进安全质量、施工进度稳步提升,并以联合政治监督为手段,通过发挥政治优势、创新生产方式、探索管理模式,积极营造风清气正、健康向上、干事创业的良好氛围,促进了各项施工建设的良性发展。


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